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新華網(wǎng)上海頻道6月12日報道:由中國交通運輸協(xié)會城市軌道專業(yè)委員會、中國國際工程咨詢公司、上海國際展覽中心有限公司共同主辦，伊瑪格慕尼黑海外國際展覽有限公司作為國際協(xié)辦，上海天和會展服務(wù)有限公司承辦的“2007中國國際城市軌道交通展覽會”(METRO CHINA 2007)與由中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會和上海國際展覽中心有限公司聯(lián)合主辦，國際隧道協(xié)會(ITA)和中國土木工程學(xué)會(CCES)特別支持，上海天和會展服務(wù)有限公司承辦的"2005中國國際隧道與地下空間展覽會"(TUNNEL CHINA 2007)將于2007年6月12日-14日在上海新國際博覽中心同期舉辦
隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市軌道交通正逐步進入穩(wěn)步、有序和快速發(fā)展階段，尤其是近10年來，由于國家政策的正確引導(dǎo)和相關(guān)城市對規(guī)劃建設(shè)軌道交通的積極努力，從發(fā)展速度、規(guī)模和現(xiàn)代化水平上均顯示了健康、快速的上升趨勢。目前，全國已開通城市軌道交通的城市有北京、上海、天津、廣州、長春、大連、重慶、武漢、深圳、南京10個城市20條線，其中，北京、上海、廣州三個城市近幾年每年新增的線路長度都達到了30-50公里。"十五"期間，中國城市軌道交通建設(shè)投資達2000億元。在"十一五"期間，全國特大城市的地鐵和輕軌通車里程將超過1500公里，還將投資約6000億元。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前中國內(nèi)地48個百萬人口以上的特大城市中25個城市正在進行軌道交通的前期工作，總規(guī)劃里程超過5000公里，總投資估算超過8000億元。
從中國北京第一條地鐵車輛投入運營至今的幾十年來，城市軌道交通行業(yè)得到了長足的發(fā)展，尤其是進入90年代以后，軌道交通發(fā)展的速度之快更是有目共睹，更好地倡導(dǎo)了綠色交通、公交優(yōu)先的理念。同樣，在中國軌道交通建設(shè)快速前進的同時，中國城軌車輛國產(chǎn)化成績斐然，國產(chǎn)城軌車輛不斷涌現(xiàn)。如南京浦鎮(zhèn)客車廠與法國阿爾斯通公司合作，生產(chǎn)的地鐵車輛供上海軌道交通3號線使用；大連機車車輛廠生產(chǎn)的輕軌車輛，供大連的金石灘-黑石礁輕軌使用；長春客車廠生產(chǎn)的時速100公里的輕軌車輛，供天津濱海輕軌使用；四方機車車輛廠生產(chǎn)的地鐵空調(diào)車輛，供北京地鐵八通線使用。
本展會自2002年創(chuàng)辦至今，已在上海成功舉辦了四屆。本屆展會吸引了來自德國、英國、美國、加拿大、丹麥、法國、日本、西班牙、瑞士、荷蘭、意大利、中國150多家參展商齊聚上海，展示面積達20000平方米，與上屆展會規(guī)模相比，無論從展商數(shù)量還是展會規(guī)模上皆擴大一倍。
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