記者昨天從市環保局獲悉，《寧波市大氣污染防治行動計劃（２０１４—２０１７年）》已于５月３０日經市政府常務會議審議通過，并將于６月３０日正式施行。
行動計劃實施后，到２０１７年，我市空氣質量有望明顯好轉。其中，細顆粒物（ＰＭ２．５）年均濃度將由２０１３年的每立方米５４微克，每年下降１８％以上，到２０１７年，我市的ＰＭ２．５年平均濃度有望下降到每立方米４５微克以下。
機動車管理：明年繞城高速內也將限行
ＰＭ２．５是最主要的大氣污染物，其來源是機動車尾氣、揚塵和燃煤，各占到了三分之一左右。
因此，行動計劃明確要求加強對機動車的管理。明年，在繞城高速構成的封閉圈內（不包括繞城高速），我市將全面實行“黃標車及無標車”區域限行。
同時，各縣（市）區也將逐步擴大“黃標車及無標車”限行區域，并根據限行要求，嚴格執行。
今年年底前，我市全面供應符合國家第四階段標準的車用柴油；２０１５年年底前，全面供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油。
根據行動計劃，今后４年內，寧波市市區每年新增或更新的公交車中，清潔能源汽車的比例要達到５０％以上。
此外，市區內還將改善居民步行、自行車出行環境，鼓勵居民選擇綠色出行方式。到２０１５年年底前，全市建成８００個網點，投放公共自行車超過２００００輛。
城市揚塵：因揚塵污染受處罰將公示
對城市揚塵，行動計劃也有明確要求。
到２０１７年，全市主城區落實揚塵污染防治措施的建設工地持續達到１００％。施工單位因揚塵污染受到行政處罰的，作為不良行為錄入“寧波市建設市場行政監察管理信息系統”，并在網上予以公示。
而在道路揚塵方面，要求渣土運輸車輛采取密閉措施，推行衛星定位系統，并著力提高城鎮道路機械化清掃率。
深化建成區餐飲油煙治理及監管，確保油煙穩定達標排放，建成區內排放油煙的餐飲企業和單位食堂油煙凈化裝置安裝率達１００％。
規范城鄉垃圾收運、處置體系的運作，加大對城郊、城鄉接合部等重點區域垃圾露天焚燒行為的打擊力度，杜絕垃圾露天焚燒現象。
燃煤污染：７月前基本完成脫硫、脫硝工程
在燃煤污染中，火電行業應該是最大的制造者了。
行動計劃指出，今年７月１日前，我市基本完成全市火電（熱電）行業脫硫、脫硝工程建設，二氧化硫、氮氧化物排放穩定達到《火電廠大氣污染物排放標準》規定的排放限值。
環境準入：實行區域內現役源2倍削減量替代
行動計劃明確，新、擴、改建排放二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵、揮發性有機物等大氣污染物的項目，實行區域內現役源２倍削減量替代；耗煤建設項目實行１∶１．１的煤炭減量替代。
也就是說，如果新建一家年排放二氧化硫１０噸的工業企業，現有企業每年就必須少排放２０噸二氧化硫。
禁止新建２０蒸噸/小時（含）以下使用高污染燃料鍋爐，禁止新建直接燃用非壓縮成型生物質鍋爐。
嚴格限制石化、化工等行業中的高能耗、高污染項目。除規劃聚集區外，城市建成區、市轄區禁止新（擴）建石化、化工、建材等行業中的高污染項目。
對未通過環評、能評審查的投資項目，有關部門不得審批、核準、批準開工建設，不得發放生產許可證、安全生產許可證。金融機構不得提供任何形式的新增授信支持，有關單位不得供水、供電。
２０１５年年底前，全市各地中心區域建成禁燃區。
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