12月25日，浙江省考核組赴嘉興考核2014年治堵工作，實地考察嘉興城市交通情況，并聽取嘉興治堵工作匯報。據(jù)統(tǒng)計，今年嘉興停車設施建設、路網(wǎng)設施建設、公交優(yōu)先等方面均超額完成省考指標，其中公交優(yōu)先方面，新增公交專用道完工10.45公里，為省考指標的105%；新增公交站點完成21個，為省考指標的105%；新增公交首末站3個，為省考指標的150%；新增公交車目標60輛，為省考指標的120%；新增公共自行車2200輛，為省考指標的110%。一年來，嘉興交通部門推出三大“組合拳”，多管齊下，標本兼治，牽頭治堵工作取得實效。
秉承公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)建公交示范城市
公交優(yōu)先是緩解城市交通擁堵、保障城市交通可持續(xù)發(fā)展的根本出路。嘉興交通秉承公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推動公交示范城市創(chuàng)建工作，牽頭編制了《嘉興市區(qū)創(chuàng)建全省公交優(yōu)先示范城市意見》和《嘉興市區(qū)創(chuàng)建全省公交優(yōu)先示范城市實施方案》，同時積極優(yōu)化公交線網(wǎng)，提高公交通行速度。據(jù)統(tǒng)計，今年市區(qū)已建成秀洲區(qū)政府、西南樞紐、運河新區(qū)3個公交樞紐站，以及昌盛花園、新篁等9個公交首末站(包括城鄉(xiāng)公交)，新建(改建)港灣式停靠站28個、候車亭251個，新增公交專用道10公里，優(yōu)化公交線路51條，完成14條線路的提速任務，明年市區(qū)還將加快推進公交專用道建設，建成4條公交專用道，同時進一步優(yōu)化完善公交網(wǎng)絡，實施白班、夜班線路并線工程，并延長公交服務時間，建設9個樞紐站。
完善公共交通設施，倡導“258”綠色出行
目前，嘉興市區(qū)公共自行車服務網(wǎng)點有304個，基本實現(xiàn)了三環(huán)以內人口密集區(qū)服務網(wǎng)點全覆蓋，辦卡量已經(jīng)突破10萬張，日均租車量在1.2萬輛次以上。市本級和五縣(市)全部建成公共自行車系統(tǒng)，投入公共自行車網(wǎng)點808個、車輛20200輛，是全國首個公共自行車全覆蓋地市。同時，在全國率先推行“城鄉(xiāng)公交一體化”工程。構筑了中心城市到副中心城市、城市到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到村的三級公交網(wǎng)絡，公交通村率100%，日均客運量50萬人次。推進IC卡全市一卡通工程并與杭州實現(xiàn)互通，實行老年人、殘疾人等特殊人群優(yōu)惠政策。通過完善公共交通軟件、硬件設施，讓更多市民選擇公交車、公共自行車出行，倡導“2公里范圍步行、5公里范圍自行車出行、8公里范圍公交車出行”的“258”綠色出行方式。
借助科技化手段，努力打造智慧交通充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)、電子傳感、電子控制等現(xiàn)代信息技術，大力推進交通智能化監(jiān)管服務。開發(fā)實施了嘉興智慧交通公眾出行服務系統(tǒng)“禾行通”手機平臺，一年后，“智慧公交”也正式開通。可實時查詢線網(wǎng)、車輛位置和出行規(guī)劃的智慧公交(公共自行車)服務系統(tǒng)，向市民提供實時、便捷的公共交通出行信息。推進市民卡在公交、公共自行車上的應用、高速公路ETC應用。積極推進嘉興交通綜合信息服務平臺(交通指揮中心)建設，提升交通信息服務、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。
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