今天立春，距離除夕只剩最后三天。鐵路寧波站候車(chē)大廳，旅客都步履匆匆，歸心似箭。昨天開(kāi)始，寧波站迎來(lái)客流最高峰，一天發(fā)送的旅客量達(dá)到6.6萬(wàn)人次。
這兩天是春運(yùn)出行高峰，南廣場(chǎng)人流如織，但北廣場(chǎng)卻有些冷清。今天高峰時(shí)段，鐵路部門(mén)將采取人工分流的模式，按車(chē)次分流旅客前往北廣場(chǎng)進(jìn)站候車(chē)。
記者體驗(yàn)取票安檢，南北廣場(chǎng)用時(shí)差兩倍
高峰時(shí)段，從進(jìn)入車(chē)站取票，再進(jìn)站安檢，大概需要多久呢？昨天8點(diǎn)左右，記者現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)體驗(yàn)了一下。
一走進(jìn)南廣場(chǎng)，就能看到熙熙攘攘的人群。“大家往北廣場(chǎng)走，那里安檢速度快……”進(jìn)站大廳前，穿著鐵路制服的志愿者正在勸導(dǎo)旅客往北廣場(chǎng)乘車(chē)。記者從南廣場(chǎng)進(jìn)入，到自動(dòng)取票機(jī)取票。每臺(tái)機(jī)器前都有十余名旅客排隊(duì)，有些旅客操作速度較慢，需要志愿者手把手在旁邊指導(dǎo)，耽誤了近10分鐘。
成功取票后，記者再通過(guò)二樓的扶梯進(jìn)站。南廣場(chǎng)幾個(gè)安檢通道已經(jīng)全部開(kāi)放，每個(gè)通道都排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。記者跟隨人群排隊(duì)進(jìn)站，再經(jīng)過(guò)安檢通道。從取票，到進(jìn)站安檢，記者全程用了15分鐘。
那么，北廣場(chǎng)進(jìn)站，速度會(huì)不會(huì)快一些？記者從地下到達(dá)大廳往北進(jìn)入北廣場(chǎng)進(jìn)站大廳，這里的自助售票機(jī)前基本上不用排隊(duì)，記者不到1分鐘就能成功取票。再跟著人群進(jìn)入安檢通道，和南廣場(chǎng)摩肩接踵的場(chǎng)景完全不同，這里的旅客要少很多。測(cè)算了下，記者全程用了不到5分鐘。
這就是說(shuō)，記者分別從南北廣場(chǎng)取票安檢進(jìn)站，耗時(shí)相差兩倍。
應(yīng)對(duì)措施春運(yùn)高峰時(shí)段將采取“人工分流”
寧波站客流南多北少的現(xiàn)象，已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間。早在去年國(guó)慶節(jié)期間，記者就現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)過(guò)。南廣場(chǎng)人流如織，無(wú)論是買(mǎi)票取票還是安檢，都需要排長(zhǎng)隊(duì)。但在北廣場(chǎng)卻是冷冷清清的場(chǎng)面，出租車(chē)候車(chē)點(diǎn)甚至出現(xiàn)“車(chē)等人”的場(chǎng)景。據(jù)寧波南站綜管辦的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從平日里的人流量來(lái)看，南北廣場(chǎng)的客流比大約是7:3。
為什么會(huì)出現(xiàn)“南多北少”的情況？業(yè)內(nèi)人士分析，主要有三方面原因：1.南廣場(chǎng)啟用較早，旅客對(duì)南廣場(chǎng)較熟悉，很多人習(xí)慣從南廣場(chǎng)進(jìn)站；2.南廣場(chǎng)的公交線路配置較多，都是市區(qū)線路，人流量大。而北廣場(chǎng)則主要發(fā)往鎮(zhèn)海、北侖等區(qū)域，相對(duì)客流少一些；3.南廣場(chǎng)的周邊交通便捷，永達(dá)路連接線(夏禹路)去年9月底全線通車(chē)后，連接機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站以及客運(yùn)中心等城市主要交通樞紐，繼而又與繞城高速相通，市民出行方便。相比之下，北廣場(chǎng)的周邊道路則較為擁堵，很多市民可能都不知道怎么上匝道。
記者打聽(tīng)到，春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)將采取人工分流的方式。“特別是6:00——8:30這段時(shí)間內(nèi)，普速列車(chē)就有四五趟，這還不包括寧波始發(fā)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。如果普速列車(chē)按每列1500人計(jì)算的話，候車(chē)大廳一下子要容納六七千人。”寧波站的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，春運(yùn)高峰時(shí)段，寧波站將采取人工分流的方式，由志愿者舉牌引導(dǎo)旅客前往北廣場(chǎng)進(jìn)站候車(chē)，減少旅客的等待時(shí)間。
︻出行提醒︼
每天有三個(gè)出行高峰
一定要提早到站
從列車(chē)開(kāi)行的情況來(lái)看，每天，寧波站有三個(gè)時(shí)間段最為繁忙。分別是：早上6點(diǎn)到9點(diǎn)半；上午10點(diǎn)半到下午2點(diǎn)；以及下午4點(diǎn)到晚上7點(diǎn)。這些是車(chē)站的發(fā)車(chē)高峰期，車(chē)站客流明顯增加。如果你是在高峰期內(nèi)乘車(chē)，最好提前1小時(shí)以上到站候車(chē)。如果是象山、舟山等地的旅客，搭乘的列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較早的話，最好前一晚到達(dá)寧波，避開(kāi)早高峰。
目前，南北廣場(chǎng)全部啟用，南廣場(chǎng)相對(duì)人多擁擠，旅客最好盡量選擇北廣場(chǎng)進(jìn)站。
取票：南北廣場(chǎng)一二樓都有窗口和自動(dòng)售取票機(jī)，普通旅客列車(chē)必須取票。乘坐高鐵動(dòng)車(chē)組旅客，盡量使用二代證刷證進(jìn)站乘車(chē)。取票的話，最好首選北廣場(chǎng)。
進(jìn)站：今年鐵路采取100%實(shí)名驗(yàn)票，在安檢前增加了一個(gè)驗(yàn)票環(huán)節(jié)，旅客須出示車(chē)票和身份證件(直接刷二代證進(jìn)出站只需出示二代證)，人票證三合一方能進(jìn)站。
檢票：進(jìn)入候車(chē)大廳，旅客可以通過(guò)大屏幕找到對(duì)應(yīng)的檢票口。一般高鐵動(dòng)車(chē)組的檢票口分為兩面相對(duì)的A、B兩個(gè)，對(duì)應(yīng)不同的車(chē)廂號(hào)，旅客一定要看清楚再排隊(duì)。檢票時(shí)，藍(lán)色紙質(zhì)車(chē)票，藍(lán)色票面應(yīng)該朝上。
誤點(diǎn)的旅客別急著退票
可改簽
很多人可能誤以為一旦誤點(diǎn)，錯(cuò)過(guò)了列車(chē)，是不是只能退票？根據(jù)目前火車(chē)票的退改簽規(guī)定，如果錯(cuò)過(guò)當(dāng)日的車(chē)次，可以改簽當(dāng)日剩余同目的地的車(chē)次。對(duì)一些乘坐普通旅客列車(chē)的旅客來(lái)說(shuō)，操作難度較大，往往一天可能就一趟車(chē)，哪怕是有其他車(chē)次，車(chē)票可能就售完了。而對(duì)乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)的旅客來(lái)說(shuō)，一天開(kāi)行的列車(chē)較多，錯(cuò)過(guò)一趟，可以改簽下一趟。
春運(yùn)期間的改簽規(guī)定到底怎么樣，記者特意打聽(tīng)了一下：
1.開(kāi)車(chē)前48小時(shí)(不含)以上，可以改簽到預(yù)售期內(nèi)的其他列車(chē)；
2.開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi)，可改簽開(kāi)車(chē)前的其他列車(chē)，或者改簽開(kāi)車(chē)后至票面日期當(dāng)日24：00之前的其他列車(chē)，不辦理票面日期次日及以后的改簽；
3.開(kāi)車(chē)以后，旅客可以改簽當(dāng)日的其他列車(chē)，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。
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