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S202象山石浦港海底隧道地理位置。
近日，S202象山石浦港海底隧道及接線工程正式開工，標志著全市首條海底公路盾構隧道進入實質性建設階段。
工程全長約6.7公里，起點位于石浦高速連接線與沿海南線交叉點，終點位于烏沿港大橋及連接線遠期線位。
項目按一級公路標準建設，設計速度為80公里/小時，雙向4車道，包括1座隧道和3座橋梁。
工程效果圖。
作為核心工程的隧道段全長4.26公里，其中盾構段長約3.1公里，盾構隧道外徑13.3米，是寧波市首條海底盾構公路隧道，也是國內最長的穿越全淤泥質軟土地層的海底盾構公路隧道。
項目負責人表示，工程整個建設周期為36個月，預計2028年建成通車。
工程線位圖。
延伸閱讀
作為浙江省綜合交通發展“十四五”規劃中S202的重要組成部分，石浦港海底隧道及接線工程對打造寧波象山干線公路網骨架，改善海島交通出行短板，提升區域南北向交通能力等具有重要意義。
項目建成后，石浦至鶴浦的陸路通行時間將由50分鐘縮減至5分鐘，沿線居民將實現“15分鐘上高速”。
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