圖：一名小游客正在摘楊梅。記者 王增芳 通訊員 龔姚 攝

　　“平常一個小時不到的路程昨天卻開了整整兩個小時，一路上外地牌照的車子占了一半。”昨天上午，市民賀先生自駕前往余姚三七市鎮摘楊梅，雖然已經有了心理準備，但擁堵的車況還是超出了他的想象。杭州灣跨海大橋通車后，余慈地區一年一度的楊梅節從寧波走向了長三角，大批外地游客的涌入不僅帶動了楊梅銷售，也拉動了餐飲住宿、景區游覽等一系列產業。

　　楊梅供不應求

　　在余姚大隱鎮，種植戶王立偉今年一點都不用為楊梅的銷路費心，相反他還拒絕了好幾個要來觀光園采摘的上海旅游團隊。 “不是不想他們來，實在是這里楊梅已經不夠摘了，8斤一筐的楊梅平均每天要賣掉1500筐，往往楊梅還沒下山就被人拉走了。以前是開卡車到寧波去賣楊梅，今年則是在家門口等著游客上門，收入估計能有10萬元，比去年多了三四萬元。”

　　王立偉笑著說： “去年來我這的基本是本地游客，杭州灣跨海大橋通車后，上海、無錫、蘇州的客人一下子多了，楊梅供不應求。”

　　同樣忙碌的還有慈溪的梅農。慈溪匡堰啟群楊梅觀光園負責人戚啟群從14日楊梅節開幕之時就開始忙著接待各地的旅游觀光團隊。由于周末提前有800人的大型團隊預訂，戚啟群幾乎騰不出時間接待散客。 “忙死了，忙死了。”戚啟群一邊清點入園游客，一邊和記者說： “我20畝楊梅，去年總共只接待了2000人，今年則不一樣，還沒到楊梅采摘的旺季，上門的客人已經有1700人了，別說上海的熟客，杭州、嘉興一帶的新客人也紛至沓來，照這個勢頭下去，今年接待4000名客人不成問題。不算賣楊梅的收入，30元一張的采摘門票凈收入也有10多萬元。”

　　據余姚市旅游局市場科科長王忠良介紹，為接軌杭州灣跨海大橋通車后來自上海方向的大規模游客，今年余姚又新建了30多個楊梅旅游觀光點，加上以往已建成的100個楊梅旅游觀光點，現共有130多個，一天可容納6.5萬多人上山采摘楊梅。

　　景區游人翻兩番

　　杭州灣跨海大橋通車后，過去一些默默無聞的景區如今也變得炙手可熱。昨天記者在位于大隱鎮的天下玉苑景區看到，等待入園的游客排起了長隊，景區里時不時能聽到上海游客嘖嘖的贊嘆聲。 “5月以后，我們景區的接待量可以用井噴來形容，比往年翻了兩番還多。”景區副總經理王林彬說，以往天下玉苑到上海推廣幾乎沒人理，而如今上海的旅行社都爭著要把這個景區加到一日游線路中。

　　“2個多小時的景區講解現在一天至少要講三遍，相當于過去一周的工作量，不光是上海客人，今年還有嘉興、無錫、蘇州等地的新客人。”天下玉苑一名景區導游說，為應對大量游客，景區將導游人員從3名增加到了10多名。王林彬一邊抹汗一邊說：“這個周末起碼接待了100個團隊，至少有2000名游客，相當于去年整個楊梅節期間的接待量。我們景區生意好了，周邊農家樂、小飯館生意都跟著火。”

　　賓館飯店房源緊俏

　　在上海工作的俞小姐上周末到寧波來摘楊梅，為此她特意提前3天向余姚、慈溪各個賓館訂房，均被告知沒有空房了，最后她只能住到了寧波市區。今年楊梅節期間，余姚、慈溪各大賓館爆滿，由于房源緊俏，余慈地區三星的標準客房平均價達到了220元，比寧波市區同等賓館客房售價還高50元。

　　余姚爵士大酒店是一家二星賓館，坐落余姚城北，地段不算優越，可該酒店的80間客房早在半個月前就被搶訂一空。“跨海大橋通車后，來余姚住上一夜摘楊梅的江蘇、上海客人特別多。”該酒店負責人告訴記者。

　　慈溪市風景旅游局市場科科長姚軍介紹說，為讓游客準確得知客房信息，旅游部門開通了由慈溪30家星級飯店組成的訂房動態系統，在網上為游客提供預訂服務，并隨時更新各賓館每天的空房數。

　　從寧波市旅游局公布的數據來看，借助杭州灣跨海大橋開通的交通區位優勢，我市旅游業發展面臨著良好契機，正日益加快與上海、江蘇等長三角周邊城市形成緊密的“兩小時旅游圈”進程。最新統計表明，5月份我市旅行社有組織接待游客近16萬人次，同比增長32%。從客源組成來看，上海游客5月份增長220.38%，本省游客5月份增長57.83%。記者 周雁