記者提問：近期，寧波市提出了打造“港口經濟圈”融入“一帶一路”國家戰略，請問總規如何落實市政府的新舉措？
王洪平(市政府副秘書長、新聞發言人)答：大力推進寧波-舟山港一體化、構建港口經濟圈，是習近平總書記在浙江工作期間對寧波中長期發展提出的重大命題。去年11月，李克強總理在浙調研時，也強調要充分發揮好寧波-舟山港優勢，起好長江經濟帶建設的“畫龍點睛”的戰略支撐作用。當前，為主動對接融入國家“一帶一路”戰略，我市正在全力系統謀劃港口經濟圈建設問題，將其作為引領“十三五”發展的龍頭戰略來推進，目前這項工作已作為今年市委經濟工作會議確定的“一件大事”。
我們所要建設的港口經濟圈，是以寧波-舟山港為中心，以寧波市與腹地城市群為載體，以綜合運輸體系和海陸腹地為依托、以港口產業鏈為主要支撐，經濟、社會、文化、生態緊密聯系、相互協調、有機結合、共同發展的區域經濟共同體，核心是發揮港口這一最大資源優勢，提升核心區的開放引領、國家貿易、資源配置、產業帶動等功能，為全省經濟轉型和中西部地區發展做出更大貢獻。
下步，我們將把港口經濟圈戰略的落實，與修改后的城市總規的推進實施有機結合起來，強化城市空間優化、交通布局、城市功能等對港口經濟圈的支撐。具體來講，主要有三個方面的舉措
一是深入推進寧波-舟山港一體化，提升港口經濟圈影響力。就是按照城市總規確定的功能定位，依托寧波-舟山港這一國際深水大港優勢，健全一體化發展的體制機制，大力發展水水聯運、海陸聯運等多式聯運，加快物流和口岸通關等一體化發展，提升配套物流服務能力，發起設立國際港口城市聯盟，建設成為聯接“一帶一路”開放戰略和長江經濟帶這一東中西合作戰略的國際樞紐港；
二是優化完善綜合交通運輸體系，提升港口經濟圈帶動力。按照城市總規確定的綜合交通網絡布局，加快推進甬金鐵路、杭州灣跨海通道、櫟社機場三期擴建等重大交通基礎設施建設，加強與沿海和“一帶一路”地區的港口合作，擴大內陸無水港布局，增強港口經濟圈貨運通道能力。
三是提升城市產業能級和功能，提升港口經濟圈的支撐力。以城市總規確定的功能空間為依托，大力發展大宗商品交易、航運服務、金融結算、海事服務、現代物流等港口服務業，增強寧波城市的開放門戶功能、國際交往功能、要素集聚功能，提高對圈域城市的產業引領和服務功能。
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