基地規劃模型
三號線車間正在建造中
中國寧波網消息9月21日，網絡媒體崇明島上行記者們來到位于崇明“海洋裝備島”——長興島的中船集團公司長興造船基地的建造施工現場。
長興造船基地建設是我國船舶工業發展的必然要求，對全行業的發展有著舉足輕重的影響。由于未來10年世界海運量的平均增長率將保持在3.5%左右，造船市場需求旺盛。我國目前僅有大型船塢6座，與造船發達國家相比還有很大差距，而就長興造船基地所擁有的訂單也已經排到了2008年，現有的造船設施已經無法滿足船舶工業的發展需要。記者在長興造船基地施工現場看到，一號線的一部分造船車間已經投入使用，而二號三號線的大型船塢也已經初具規模，不久就能夠投入使用了。基地負責人還告訴記者，長興造船基地除建造大型船塢、碼頭外，還將應用現代化俄生產模式，采取先進的管理手段，把基地建成可與世界一流造船廠競爭的總裝造船企業。
造船基地張主任介紹，根據初步規劃，長興基地一期工程位于長興島南岸，岸線長3700米，占地面積達560萬平方米。基地一期工程將建設4座三萬噸級船塢、9座舾裝碼頭、1座材料碼頭。長興基地將自身定位于先進的總裝化造船基地，將建立若干中間產品加工中心，采用U型工藝線路、殼舾涂一體化、模塊化生產等先進的工藝流程，并貫徹“軟硬件并行”的方針，引進CIMS等先進的管理體系，從而建立現代化造船模式據悉，一期工程建成后，長興基地年造船產能將達到450萬噸。可建造VLCC、LNG船、大型散貨船、大型集裝箱船等高附加值、高技術船舶。
另外，基地工作人員還向記者透露，中船集團長興造船基地是環渤海灣、長三角、珠三角三大造船基地中首個通過通過國務院審批的造船基地項目，建成后將成為世界最大、最先進、最具競爭力的現代化造船基地。(記者小米) |
