|
莫讓號稱公開選房的限價房，成為某些內部人士的福利房(配圖不涉及任何單位及個人)
廣州乃至國內目前為止最大的一個限價房項目，竟然是優先甚至定向銷售給單位內部員工的單位自建房，并且其豪華程度，更可算是“史上最豪華”單位自建房，這種嬗變令人頗為咋舌。僅這一個項目，按建筑面積占比看，本來旨在向中等收入家庭公開出讓的廣州10個限價房項目中，20%可能無奈成為特定群體的福利房。
上海證券報記者近日調查發現，廣州10個限價房項目中，規模最大的花都區新華街風神大道北項目，開發主體為廣州風神汽車房地產開發有限公司，項目案名“風神公社”。資料顯示，該項目用地面積超過25萬平方米，建筑面積超過38萬平方米，均為10個項目的最高數額。以建筑面積計算，項目占10個限價房房源總面積的20%以上。若限價房統一以90平方米以下戶型為標準，該項目應該可以為20%以上的申請購房的中等收入家庭解決住房問題。
受此“利好”消息的影響，廣州房價穩步回調，今年1月比去年12月下降7.75%。
然而，一個鮮為人知的事實是，這個叫做“風神公社”的項目并不是向所有有條件的申購者對外開放，甚至也并非官方口徑所稱“優先”銷售給某公司員工，而更類似于“定向”銷售。
本報記者于兵兵本報見習記者周鵬峰
最大限價房實質卻似“定向”銷售
走進廣州花都區汽車產業基地，很長一段路程都是一個航母級企業的領地，這就是廣州東風日產乘用車公司，廣州風神汽車有限公司即為東風日產乘用車公司在花都的新工廠。風神公社項目就坐落在這里。公開資料顯示，風神公社項目在土地出讓時約定，“該地的限價房將優先銷售給東風日產乘用車公司員工”。
但是，根據風神公社官方網站資料，“風神公社”項目建設單位——廣州風神汽車房地產開發有限公司是由廣州風神汽車有限公司工會出資成立的，于2006年12月6日正式運作。“是東風日產乘用車公司為解決東風日產乘用車公司員工居住問題，支持東風日產汽車事業發展，順利推進‘風神公社’項目的各項開發建設任務，經集體決策成立的項目公司。”另外，“小區的建設不以盈利為目的。”
日前，上海證券報記者就此事兩次致電風神房地產公司，得到的回復是“房源只賣給公司內部員工。”不接待外來人員選房。當記者問及和單位自建房有何差異時，該公司人士稱“當然有差別”，但沒有回復具體差別。
市場人士分析，“優先”出讓給員工的另一種解讀可以是員工選擇后的房源可以對外出讓。但這一說法并沒有得到風神房地產公司的證實。據了解，東風日產乘用車公司目前員工6000余人，而在廣州花都新廠，員工總數4000余人。根據記者的初步統計，該項目總提供房源數約2700套左右。且項目周邊目前沒有任何可選樓盤，員工充分吸納供應的可能很大。
最豪華項目70%以上大戶型和別墅
據當地居民介紹，東風日產和風神公司創造了廣州花都區一半的產值，地方政府對公司一直十分看重。在2007年7月舉行的風神公社開工儀式上，東風日產乘用車公司黨委書記趙戰國稱“項目受到市區兩級政府領導的鼎立支持”，并“要將風神公社小區建設成為‘廣州領先，花都第一’的小區。”
據了解，目前該區域房價大概在3000元至4000元/平方米，因此次建造的風神公社地處相對偏遠，價格可能再低一些，但當地居民認為，2800元的均價對于風神員工來說仍屬實惠。
除了價格便宜外，風神公社的規劃堪稱“豪華”。據了解，除了在公開限價房用地市場拿到的廉價土地外，目前小區仍有占地136.8畝的金鐘水庫和占地154.7畝的教育及體育配套用地正在辦理征地手續。加上風神汽車有限公司現有的工業用地約104畝小山，這個總占地779.48畝的巨無霸項目可稱汽車產業基地的“獨立山莊”。
而根據上海證券報記者初步統計，在2700多套房源中，70%以上為三房、四房、復式和別墅房型。
“項目定位為花都汽車城的第一個高檔、大型、綜合性、多元化的歐洲小鎮風情山水園林式居住小區。小區建筑設計力求展現高貴且貼近生活氣息的后花園品質。”風神公社網站介紹。 |
